Yleisötilaisuuden muistio 9.5.2007
 Päivämäärä
ja paikka Ke 9.5.2007
Nostavan koulu klo 18
Osallistujat Päivi Rahkonen, Hollolan kunta
Mika Räsänen, Hollolan kunta
Eero Manerus, Hollolan kunta
Heikki Mantere, kunnan hallituksen pj
Matti Kautto, Ramboll Finland Oy
Minna Ikonen, Ramboll Finland Oy
Pirjo Pellikka, Ramboll Finland Oy
15 alueen asukasta
1. Tilaisuuden avaus ja esittelyt
Heikki Mantere toimi tilaisuuden puheenjohtajana ja avasi tilaisuuden.
Minna Ikonen toimi sihteerinä ja laati muistion. Tilaisuuden
tarkoituksena oli tiedottaa Nostavan asukkaita logistiikkakeskusalueen
asemakaavoituksesta ja ympäristövaikutusten arvioinnista
sekä keskustella hankkeeseen liittyvistä kysymyksistä.
2. Ympäristövaikutusten arviointi (YVA) ja asemakaavoitus
Matti Kautto esitteli hanketta. Nostavan logistiikkakeskusalueen
asemakaavoitus ja ympäristövaikutusten arviointimenettely
on käynnistetty. YVA:ssa arvioidaan alueen rakentamisen aikaisia
vaikutuksia. Asemakaavoituksen yhteydessä suunnitellaan tulevaisuuden
maankäyttöä ja arvioidaan logistiikkakeskuksen
toiminnan aikaisia vaikutuksia.
Ympäristövaikutusten arvioinnissa hankkeesta vastaava
on Hollolan kunta. Hollolan kunta toimii myös alueen kaavoittajana.
YVA:ssa yhteysviranomaisena toimii Hämeen ympäristökeskus
ja YVA-konsulttina Ramboll Finland Oy (entinen Insinööritoimisto
Paavo Ristola Oy).
YVA-ohjelma on nähtävillä 8.5.-6.7.2007 Hollolan
kunnan yhteispalvelupiste Piipahluksessa sekä internetissä.
Kansalaiset voivat esittää mielipiteensä YVA-ohjelmasta.
Mielipiteet tulee jättää kirjallisena 6.7.2007
mennessä Hämeen ympäristökeskukseen.
Alueen asemakaavoitus etenee YVA-hankkeen rinnalla. Tekninen lautakunta
asettaa toukokuussa nähtäville asemakaavan osallistumis-
ja arviointisuunnitelman.
3. Keskustelua hankkeesta
Hankkeen esittelyn jälkeen avattiin keskustelu hankkeesta.
Keskustelussa nousi esille mm. seuraavia asioita:
"Ratapiha-alue on osittain yksityisillä mailla.
Onko ratapiha-alue siirtymässä kunnan omistukseen?"
– HM: Jos hanke etenee ja rata rakennetaan, alue hankitaan
kunnan käyttöön.
Huoltotie Koskimyllyntielle on aikaisemmissa suunnitelmissa piirretty
eri kohtaan. Nyt tielinjaus on lähempänä asutusta
ja maanomistajia. Olisi parempi, että tie kulkisi mahdollisimman
kaukana asutuksesta.
– MK: Tien tarkempi suunnittelu jatkuu asemakaavoituksen
yhteydessä. Huoltotien kannalta rajoittava tekijä on
logistiikka-alueen raidelinjaus. Tielinjauksen siirtämistä
kauemmas asutuksesta selvitetään.
"Suunnitelmissa ei ole varattu minkäänlaista
melusuojausta asutukseen päin. Välissä on vain
hakkuualuetta eikä edes mäkeä suojana. Mitä
asialle aiotaan tehdä? "
– MK: Valtioneuvoston asuinalueille asettamat melutason
ohjearvot eivät saa ylittyä. Melumallilla tullaan tarkastamaan,
että melusuojauksesta tehdään riittävä.
"Onko kunnalla mitään aikataulua koska
alueella sijaitsevat yksityistontit tullaan ostamaan tai lunastamaan?"
– EM: Mikäli hanke etenee, alueet tullaan ensisijaisesti
ostamaan vapaaehtoisella kaupalla. Lunastaminen on vasta viimeinen
vaihtoehto.
"Osa omistajista on halukkaita myymään
tonttinsa. Ovatko neuvottelut maakaupoista edenneet?"
– EM: Neuvotteluissa on ollut tauko.
"Tehdäänkö YVA:ssa kulttuuri- ja maisematarkastelu
myös reservialueelle?"
– MK: Kyllä ympäristövaikutukset arvioidaan
koko alueelta.
"Onko vaihtoehdot asetettu tässä vaiheessa
tärkeysjärjestykseen?"
– MK: Vaihtoehdot on asetettu loogiseen järjestykseen
logistiikka-alueen toimintojen käynnistämisen kannalta.
Rakentaminen aloitetaan ratapihasta.
"Onko mahdollista, että Pukkomäki pilataan,
vai onko mahdollista säilyttää sen maisemallinen
arvo."
– MK: Pukkomäen louhiminen tarkoittaisi massiivista
maansiirtoa. Hankkeessa tarkastellaan vaihtoehtoja, joissa mäki
louhitaan ja jossa sitä ei louhita. Yksi vaihtoehto voi myös
olla, että mäen alle rakennettaisiin luolasto.
"Tuleeko logistiikkakeskuksen tavaraliikenne ajankohtaiseksi
vasta kun eteläinen kehätie valmistuu? Milloin tien
on arvioitu valmistuvan?"
– HM: Kyllä näin on.
– MR: Tiehallinto tarkastelee tien toteutusta.
– MK: Tien yleissuunnittelu tullaan käynnistämään
lähiaikoina.
"Mitkä ovat lähitulevaisuuden näkymät
logistiikkakeskuksen toteutumisen suhteen?"
– PR: Nopealla aikataululla ei aloiteta rakentamista. Ensimmäinen
vaihe on maa-ainesten otto. YVA:n kautta pyritään saamaan
pohjaa jatkosuunnittelulle. Vuoden lopussa pyritään
saamaan arviointi päätökseen, jotta voidaan tehdä
päätöksiä reservialueen suhteen.
"Ovatko kunnan tavoitteet realistiset? Olemmeko
haukanneet liian suuren palan?"
– PR: markkinat ratkaisevat onko toimijoilla kiinnostusta
tulla logistiikka-alueelle. Tulevaisuus näyttää.
"Minkälaisella budjetilla louhintaa tehdään?
Maksavatko sen kuntalaiset vai saadaanko EU:sta avustuksia?"
– MR: Rahoitusvaihtoehtoja selvitetään parhaillaan.
Kiviainekset on tarkoitus myydä hyötykäyttöön.
"Onko louhittava kivi kelvollista hyötykäyttöön?"
– MR: Logistiikka-alueen kiviaines on tutkimusten mukaan
3.-4. luokan materiaalia, joka kelpaa hyötykäyttöön
rakentamiseen.
"Aiotaanko alue asemakaavoittaa ja aloittaa maanrakennustyöt
ennen kuin päätös kehätiestä tulee?"
– MK: Kaavan laatiminen etenee ilman kehätiepäätöstä.
"Tuleeko vara-alue asemakaavaan?"
– MK: Nyt asemakaavoitettava alue ei ulotu reservialueelle.
"Voiko olettaa että vara-alueen suhteen päätöksiä
voi odottaa ensi kesään mennessä?"
– PR: Päätökset reservialueen suhteen tehdään
mahdollisimman pian YVA:n valmistumisen jälkeen.
"Voisiko hankkeesta ja yleisötilaisuudesta tiedottaa
paremmin? Tästä tiedotustilaisuudesta kuulin vahingossa."
– EM: Tiedotusta pyritään parantamaan YVA-selostusvaiheessa.
Seuraavassa yleisötilaisuudessa kerrotaan lisää
hankkeesta ja selvitysten tuloksista.
MK kertoi kaavamerkinnöistä.
"Jos Koivusillanjokeen johdetaan alueen vesiä, tontillamme
sijaitseva sadevesirumpu ei tule riittämään. Virtaama
tulee suunnitella viemäröinnissä ja kunnan kuuluu
maksaa isompi rumpu."
– MK: Kyllä osa alueen sadevesistä on suunniteltu
johdettavan tasausaltaiden kautta Koivusillanjokeen. Asia tarkastetaan.
"Koska kunta aikoo rakentaa vesijohdon alueella sijaitseviin
asuntoihin?"
– MR: Vesijohdon rakentamisen aikataulu ei nyt liity tähän
hankkeeseen. Tarvittaessa voidaan aikatauluasia selvittää.
4. Tilaisuuden päättäminen
Puheenjohtaja päätti tilaisuuden klo 19.06. Seuraava
yleisötilaisuus järjestetään syyskuussa. Tilaisuuden
jälkeen käytiin vapaata keskustelua ja tarkasteltiin
karttoja. Paikalla oli myös Etelä-Suomen Sanomien edustaja.
|
